TR
Zincir ve Halat Kontrolleri
Yük zincirleri, kaldırma halatları ve sapanlar periyodik kontrolü. TS EN 818-7 ve TS EN 12385-4 uyumlu muayene — KYF Test, Bursa.
Zincir ve halat kontrolleri; yük zincirlerinin, çelik tel halatlı sapanların ve lifli sapanların periyodik muayenesini kapsar. TS EN 818-7 (yük zincirleri), TS EN 12385-4 (çelik tel halatlar) ve TS EN 1492-1/2 (tekstil sapanları) standartları kapsamında bu ekipmanların; kaldırma makinasına takılı zincirlerin yılda en az bir kez, serbest sapanların ise kullanım sıklığına bağlı olarak daha sık kontrol edilmesi gerekmektedir. KYF Test, Bursa'da zincir, halat ve sapan kontrollerini gerçekleştirmektedir.
Zincir ve Halat Kontrolü Neden Zorunludur?
Yük kaldırma ekipmanlarında en sık görülen kırılma nedenlerinden biri, aşınmış veya hasar görmüş zincirlerin ve halatların kullanımıdır. Görünürde sağlam görünen bir zincir veya halat, yüzey altı çatlaklara veya yorulma hasarına sahip olabilir. Periyodik kontrol; tehlikeli ekipmanı servis dışı bırakarak yük düşmesine bağlı yaralanma ve ölümleri önler.
Kontrol Süreci Nasıl İşler?
- Görsel muayene: Her halka veya halatın tüm uzunluğu boyunca aşınma, çatlak, bükülme, deformasyon ve korozyon kontrol edilir.
- Boyutsal ölçüm: Zincir halkaları için nominal çapa göre aşınma; tel halatlar için nominal çap kaybı kumpas ile ölçülür.
- Uzama ölçümü (zincir): Belirlenmiş baz uzunluğu üzerinden uzama oranı hesaplanır; %3 limitine karşı değerlendirilir.
- Kırık tel sayımı (tel halat): Herhangi bir 6 veya 30 tel çapı uzunluğundaki kesitte kırık tel sayılır.
- Tekstil sapan muayenesi: Kesikler, aşınma, kimyasal hasar ve UV bozunması kontrol edilir; WLL etiketi doğrulanır.
- Raporlama ve etiketleme: Servis dışı ekipman etiketlenerek raporlanır; uygun ekipmana kontrol tarihi etiketi yapıştırılır.
Kontrol Kapsamı
- Zincir halkaları: Aşınma, çatlak, bükülme, korozyon ve ovallik ölçümü.
- Kanca ve bağlantı halkaları: Deformasyon, çatlak ve emniyet kilidi durumu.
- Tel halat bileşenleri: Kırık tel sayısı, tel kaybı, ezik, kink ve korozyon.
- Sentetik sapanlar: Kesik, aşınma ve WLL etiket durumu.
- Depolama koşulları: Çapraz kirlenme, UV maruziyeti ve ıslak ortam hasarı.
Teknik Veri Tablosu
| Ekipman | Yenileme Kriteri | Standart |
|---|---|---|
| Yük zinciri — uzama | ≥ %3 (baz uzunluğa göre) | TS EN 818-7 |
| Yük zinciri — çap kaybı | ≥ %10 nominal çap | TS EN 818-7 |
| Tel halat — kırık tel (6d uzunlukta) | ≥ 6 kırık tel | TS EN 12385-4 |
| Tel halat — nominal çap kaybı | ≥ %10 | TS EN 12385-4 |
| Tekstil sapan — kesik veya kıl aşınma | Herhangi bir kesik → servis dışı | TS EN 1492-1 |
| Kontrol periyodu | Yılda en az 1 kez | 6331 sayılı Kanun |
İlgili Hizmetlerimiz
Sık Sorulan Sorular
Merak ettiklerinizin cevapları burada
Evet. Yüzey altı çatlaklar, yorulma hasarı ve iç korozyon dışarıdan görülemez. Periyodik kontrol bu hasarları yük düşmesi kazasından önce tespit etmenin tek güvenilir yoludur.
Hayır. Yük zinciri üzerindeki bir halka düğüm atılarak, kaynatılarak veya düzeltilerek kullanılamaz. Bu tür müdahaleler zincirleri derhal servis dışı eder.
Tekstil sapanların WLL renk kodlaması standarttır: Mor = 1 t, Yeşil = 2 t, Sarı = 3 t, Gri = 4 t, Kırmızı = 5 t, Kahverengi = 6 t, Mavi = 8 t, Turuncu = 10 t. Etiketi okunamayan veya hasarlı sapanlar hemen servis dışı edilir.